Začněte s pevným předvalkem:
Proces začíná pevným blokem letecké-hliníkové slitiny.
Topení:
Tento blok je poté zahřát na vysoké, kontrolované teploty.
Komprese:
Zahřátý hliník se umístí do hydraulického lisu, který vyvine tisíce tun tlaku (často 8 000 až 10 000 tun), aby stlačil materiál do tvaru hrubého kola.
Tvarování:
Tento komprimovaný „výkovek“ je poté odeslán výrobci, aby byl vytvarován do konečného designu kola pomocí počítačově numericky řízených (CNC) strojů.
Dokončení:
K dokončení kola se použijí ručně{0}}aplikované povrchové úpravy.
