PŘÍRUČKA IDIOTOVÉHO KOLA
Nemáte tušení, kolikrát jsem slyšel " Will [vložte kolo zde] ?" Je to starodávná otázka ve světě dovozu / postojů, zejména u nově příchozích. Zatímco tam je nějaký zkušební-a-chyba zapojena, a spousta kladení otázek, musíte použít nějaké matematiky příliš, pokud chcete dostat to správně s nejmenším množstvím chyb. Vím, co si myslíš: "Jsem tvrdý člověk, nepotřebuji matematiku." Možná máte pravdu, možná tvrdé kluci nedělají matematiku; těžké kluci hluboce smažte kuře na živobytí. No ať už jste tvrdý nebo ne, vše, co potřebujete, jsou základy matematiky s tímto průvodcem. Tak se nebojte, já jsem to držel jednoduchý; Jsem dokonce barevně kódován tak, abys mohl udržet všechno, co se dá dohromady. Do konce tohoto období budete schopni obstát a poskytnout odpovědi na vybavení kola, jako by nikdo neobchodoval.
Ofset 101
První věc, kterou byste měli pochopit, jsou základy offsetů . Definice posunutí učebnice je "vzdálenost od montážní plochy náboje k středové ose kola". Ale co to opravdu znamená? Využijte můj Volks Racing TE37 TTA v 19x10 +35 jako příklad pro tento tutoriál.
Vzhledem k tomu, že mé kolo je 10 "široké, pak bude středová čára na 5" značce, dostatečně jednoduchá. Nyní je odsazení měřeno v milimetrech (pamatujte si, je to velmi důležité!), Takže na středové čáře jsme 0mm nebo 0 offset .
Pokud se budeme pohybovat směrem k rozbočovači / vzdáleně od tváře, dojde k negativním posunům . Pokud se budeme pohybovat směrem k obličeji / pryč od náboje, jako když je moje kolo, podíváme se na pozitivní ofsety . Jak vidíte zde, držák mého kola je 35 mm od středové čáry nebo od posunu . Když se pokoušíte získat tato měření správně, můžete najít kus kartonu, neboť něco, co leží kolem garáže, dělá práci trochu jednodušší a přesnější.
Poznej svůj prostor
Nyní, když máte základy offsets dolů , pojďme se snažit zjistit, "bude to v pořádku?" Další dvě věci, které musíte pochopit, jsou prostor a přední prostor . Budete muset vědět zpět prostor, abyste zjistili, jak daleko bude zadní část kola, nejlépe bez tření na závěsu nebo na jiné součásti, které by mohly být pod blatníkem. Přední prostor je potřebný, abyste věděli, jak daleko vyčnívá kolo z náboje. V takovém případě nechcete, aby vyšla kolem blatníku. Existují způsoby, jak se k tomu dostat; jako je blatování blatníků, řezání blatníků nebo pokud je vozidlo zvednuto natolik, že blatník jde přímo nad volant (a pneumatiku), ale je to úplně jiný příběh.
Nejslabší část provádí výpočty mezi milimetry, pro offset a palce, pro šířku kol. Abych vše přinesl na stejnou jednotku, budu používat centimetry:
1cm = 10mm 2,54cm = 1in
Najděme středovou čáru v centimetrech:
Středová osa v cm = (Šířka kola v palcích x 2,54) ÷ 2
Použijte mé kolo jako příklad:
Nejprve změníme šířku kotouče na centimetry: 10 x 2,54 = 25,4 cm A poté rozdělíme na polovinu středovou čáru : 25,4 cm ÷ 2 = 12,7 cm
Zde je vzorec pro zadní prostor s příkladem:
Středová čára v cm + posun v cm = zadní prostor 12,7 cm + 3,5 cm = 16,2 cm
A zde je vzorec pro přední prostor s příkladem:
Středová čára v cm - posun v cm = Přední prostor 12,7 cm - 3,5 cm = 9,2 cm
FUN FACT: Zadní prostor + Přední prostor = Šířka kola 16.2cm + 9.2cm = 25.4cm (Math je divoký!) Nyní, když jste šéf na měřicích kolečkách, je čas vzít si pravítko na vaše vozidlo a najít jeho limity. Znovu vynášejte tuto kartonu za pomoc. Začněte ve směru rozbočovače, změřte do auta, dokud nedosáhnete bezpečného prostoru, o kterém víte, že kolo nebude zničeno. Pro můj vůz to může mít bezproblémový zadní prostor 18,5 cm , takže 16,2 cm zadní prostor, který jsme našli dříve, je perfektní.
U předního prostoru děláme opak, začínáme na rozbočovém povrchu a odměřujeme k blatníku. Přední prostor, který musím být zarovnán s blatníkem, je 9,2 cm ...
Dokonalá shoda!
Máš to
Na spodním řádku pro většinu nákupů kol je známo maximální zadní prostor, který vozidlo může zvládnout, a zadní prostor, o kterém uvažujete, má ( středová a přesná ), tak víte, jestli se bude hodit bez toho, aby se na něm něco třálo. Nyní, chcete-li vědět, zda se to hodí a vypadá dobře, nebo "flush" musíte znát přední prostor ( středová čára - offset ) a dostat ji tak blízko k tomu, kolik přední prostor vašeho vozidla má; Čím blíže se tato čísla shodují, tím je propouštěcí kolo k blatníku. Několik věcí, které je třeba mít na paměti, jsou pneumatiky obvykle širší než kola, takže je to faktor, který při měření vašeho prostoru. Měli byste se také ujistit, že kolo má dostatečnou vůli pro brzdové třmeny; to je obvykle jen problém s koly s obrovským rty.
