KONSTRUKCE ROTORU: 1-Piece vs 2 - Piece {{{2}} nbsp; 2
Rozložení typického dvoudílného brzdového rotoru. 0010010 nbsp;
0010010 nbsp; Dvoudílné rotory mají hliníkovou středovou sekci přišroubovanou k tradičnímu vnějšímu železnému úseku, kde se podložky dotýkají. Protože středová část je z hliníku, ušetří se velká hmotnost a dosáhne se rychlejší reakce brzdy. 0010010 # 39; je obtížné zaměnit dvoudílný rotor s ničím jiným, protože šrouby, které tyto dva kusy spojují, jsou velmi viditelné a středové části mají obvykle různě zbarvenou povrchovou úpravu, aby zvýšit jejich přitažlivost. Střední část je někdy označována jako 0010010 quot; hat 0010010 quot ;.
0010010 nbsp; Původně byly dvoudílné rotory vyhrazeny pro velké brzdové soupravy. V nedávné době však trh s náhradními díly posílil své možnosti a existují aplikace pro dvoudílné rotory o stejném průměru jako OE rotory, což znamená, že je lze instalovat bez úprav. Dvoudílné rotory jsou dražší a jsou obvykle k dispozici pro vybraná vysoce výkonná vozidla.
