Vyvážení pneumatik
Vyvážení pneumatiky, také nazývané nevyváženost pneumatiky nebo nevyváženost pneumatiky, popisuje rozložení hmoty v automobilové pneumatice nebo celém kole (včetně ráfku), na kterém je namontována.
Když se kolo otáčí, asymetrie v jeho rozložení hmoty mohou způsobit, že na nápravu působí periodické síly a krouticí momenty, což může způsobit poruchy jízdy, obvykle jako vertikální a boční vibrace, a to může také způsobit oscilaci volantu. Frekvence a velikost tohoto rušení při jízdě se obvykle zvyšuje s rychlostí a odpružení vozidla se může rozbušit, když se frekvence otáčení kola rovná rezonanční frekvenci odpružení.
Vyvážení pneumatik se v továrnách a opravnách měří dvěma způsoby: statickými vyvažovači a dynamickými vyvažovači. Pneumatiky s velkým nevyvážením jsou sníženy nebo odmítnuty. Když jsou pneumatiky namontovány na kola v místě prodeje, jsou znovu měřeny na vyvažovacím stroji a jsou aplikovány korekční závaží, aby se vyrovnalo jejich kombinované nevyvážení. Pokud řidič pociťuje nadměrné vibrace, mohou být pneumatiky znovu vyváženy. Vyvážení pneumatik se liší od geometrie kol.
