Výstava

Zrychlení a brzdění, díky nimž zapalovač kola snižuje jeho setrvačnost, což znamená, že je snazší zadat sílu na toto kolo. To zahrnuje zrychlení, zpomalení a zatáčení. Na silnici t

Kola z uhlíkové revoluce jsou technologie účinnosti. Karbonová revoluce jednodílná kola z uhlíkových vláken jsou až o 40% až 50% lehčí než srovnatelná hliníková kola, při stejné sí

Umožňuje širší/větší kola nebo pneumatiky (bez tření) pro vozy zaměřená na silnice, rozpěrky kol umožňují majitelům dát širší pneumatiky pro lepší trakci a manipulaci. Off-roaders

18palcová jednodílná kovaná hliníková slitina pro kola RS3 Oranžové zakázkové luxusní ráfky

Speciální 2-PC pro GLE 63 AMG kola Bronzová19 20 21 22 palcové ráfky z hliníkové slitiny na zakázku

Požadavky na zatížení kol se určují vydělením nejtěžšího celkového zatížení nápravy dvěma. Hodnota zatížení nápravy u většiny vozidel je uvedena na identifikačním štítku umístěném

Stříbrná kola kovaná monobloková 21palcová odstupňovaná pro RS3 Custom Rims

Obecně platí, že titanové spojovací prvky mají přibližně poloviční hmotnost než ocel a hliníkové spojovací prvky mají přibližně poloviční hmotnost než titan. Hliníkové spojovací pr

Většina třídílných kol se vyrábí pomocí časově náročného a drahého procesu kování, i když existuje několik renomovaných značek, které používají proces hybridního lití. Kovaná kola

2-Výkonné ráfky z kované slitiny pro počítače 18 19 20 21 22 23 Palcové leštěné zlaté pro Ghost Wheels

Náboj kola, také známý jako ráfek kola, je válcová část pneumatiky, která se používá k podepření pneumatiky a je centrálně namontována na hřídeli. Mezi běžné automobilové náboje ko

Předností kovaných kol je vysoká pevnost, vyšší bezpečnostní faktor, silná plasticita, nízká hmotnost, dobrý odvod tepla, úspora paliva atd. Zároveň jsou kovaná kola také nejpokroč